濰柴發動機供油不平衡可以從這三方面找原因
云南濰柴發動機供油狀況的好壞直接影響著濰柴發動機是否正常運行。因此,用戶在使用濰柴發動機的過程中一定要注意機組噴油泵供油量的問題。如果濰柴發動機出現供油量不平衡的問題,那么用戶可以考慮從以下三個方面入手,找出原因,恢復機組的正常供油。
1、機械故障
云南濰柴發動機長期使用,由于油泵驅動耦合松曠或差距過大,傳動齒輪磨損,反彈的增加,石油也將影響到每個氣缸的一致性。此外,高壓油管接頭因振動或頻繁的緊縮足夠的滲漏,以及預緊力和外外大使金屬管接頭插頭,同樣份量的油會導致各缸不均勻。
2、調試現有油量不均
燃料的試驗臺調試噴油泵,要求在不平衡中的每一個氣缸的油量額定轉速應為“3%。實際的調試過程,因為試驗臺專用噴油器和高壓管道的長度,形狀,直徑,因此不能完全符合原來的機器,在調試技術,注射泵在進入氣缸油注入不平衡的實際往往是“3%,加上安裝的原因。
3、調試情況和使用條件不同
在噴油泵試驗臺室溫下進行調試,而安裝的應用程序是氣缸壓縮年底,氣缸溫度500~700℃,壓力為3,下一個更大的區別使用的條件5MPa兩個。云南濰柴發動機運行,燃料泵和噴嘴溫度均達90℃左右,也可能導致機油粘度降低,因此與針內部泄漏增加,甚至部分柱塞,早在調試時比燃料多。根據實際注射泵入氣缸的燃油試驗臺的決心注入大約只有80%的調試金額,而水泵啟用,考慮到這個因素,但不能準確地把握。
云南濰柴發動機維修師傅提到,濰柴發動機噴油泵噴油不均勢必會造成機組供油的不平衡,這就會給機組的運行造成很大的障礙,導致正常工作的進行。因此用戶在使用濰柴發動機的時候一旦遇到機組的這種狀況就要及時的找出機組故障的原因,根據原因排除故障。
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