發動機都動力不足該如何檢查
來源：www.wdjp88.cn 發布時間：2020年01月02日
發動機無負荷運轉時正常，帶負荷運轉時加速緩慢，上坡無力，加速踏板踩到底仍感動力不足，轉速提不高。加速踏板踩下后發動機轉速不能馬上提高(不跟腳)，或加速中發動機有輕微的抖動。
一、看上下冒煙檢查磨損情況
發動機在工作時，打開機油口蓋，如有一股股濃煙從機油口蓋冒出，稱下冒煙。下冒煙現象嚴重，說明活塞、氣缸套、活塞環等部件嚴重磨損。打開氣門室蓋，如有一絲絲青色或白色的煙從氣門根部(氣門工作面)冒出，稱上冒煙。上冒煙現象嚴重，說明氣門和氣門座磨損嚴重或燒蝕，或氣門間隙過小甚至沒有間隙。
二、檢查發動機冷卻系統是否正常
如果發動機工作時冷卻系統水溫過高，則可以說明發動機冷卻水腔水垢太厚或冷卻系統有關部件(節溫器、水泵、風扇等)效率低或失效，從而造成發動機動力下降。
三、檢查配氣結構是否正常
發動機經過長期工作后，正時齒輪、凸輪表面、隨動柱和挺桿會磨損，使進、排氣門開閉時間向后推遲而偏離配氣相位，使充氣效率降低，發動機功率下降。因此，要定期檢查發動機配氣相位，若不符合要求應及時調整。
四、檢查車輛氣路是否有漏氣現象
可用壓力表測量氣缸壓力，找出密封性差的氣缸。氣缸密封性差的原因：氣門間隙或間隙太小，活塞與氣缸套及活塞環端面間隙過大、環槽積炭等。在發動機工作時，若貼近空氣濾清器時能聽到有“嘶、嘶”的吹氣聲，則說明漏氣與氣門有關。此時，結合下冒煙情況即可確認故障產生的原因。
以上為云南濰柴發動機小編整理的發動機動力不足故障診斷方法，希望大家在遇到發動機動力不足故障的時候不知道如何排除的時候能帶來--些幫助。
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