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12 2018 04
如怎么解決柴油發動機抖動的問題
怠速抖動的問題數是節氣門出現積碳造成的問題,其次,空氣濾清器臟:空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的,一般在一萬公里左右更換,如果更換不及時,會發生進氣不足引起怠速低,而使發動機抖動,只要更換濾芯就可解決
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03 2018 04
柴油發動機的裝置由哪些部分組成
昆明發動機公司提到,柴油發動機,引擎本身的其他增壓器,定時齒輪,曲軸,油炸的車輪,吸氣裝置,燃料裝置,排氣裝置,潤滑裝置,冷卻裝置,電氣裝置等構成。
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30 2018 03
昆明發動機公司更換MC05、MC07發動機的步驟
昆明發動機廠特別警告:潤滑系統保養維護后,起動發動機前必須堅持機油是否已經添加,而且已經添加到了規定的液位;起動后必須檢查機油壓力是否正常;機油是否有滲漏現象。
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27 2018 03
云南發動機公司更換機油的步驟
云南發動機公司提到,任何其他發動機(包括WD615D、D12)用機油均不可用于MC系列發動機,否則,將于很短時間內造成發動機嚴重損壞,造成的后果本公司不予負責。以中石油、中石化正規市售燃油為標準,如燃油品質不達標,應相應減少換油里程。
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20 2018 03
發動機維護保養注意事項
云南發動機公司提到,在開展任何工作之前確保防止車輛移動,拉緊駐車制動器,如果需要請使用輪楔,發動機、冷卻系統、變速箱、車軸等部件溫度很高,在操作過程中有燙傷危險
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20 2018 03
氣門間隙調整的方法就在云南發動機公司
云南發動機公司提到,配氣相位就是進排氣門開關的時間,對于發動機燃燒過程的組織有著非常重要的作用。發動機運轉一定時間后,配氣機構的運動件出現一定的磨損,氣門間隙會發生變化。那么氣門間隙出現異常會對發動機產生什么樣的影響呢?
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16 2018 03
云南發動機總成廠家會采用何種方法計算實際工作時電損耗
云南發動機總成廠家介紹,FLTD實際工作時電容器充電±100kV,在匹配負載條件下,初級激磁電壓Vp為100kV.磁芯有效截面積Se約為70cm2,脈沖上升時間為100ns,線圈匝數均為單匝,計算FLTD實際工作時的特征參數a為3電路,通過改變氣體開關擊穿電壓確保磁芯激磁條件與FLTD實際工作時相同。
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16 2018 03
確保噴油器穩定工作的方法就在云南發動機公司
云南發動機公司提到,共軌管的任務是儲存高壓燃油,高壓泵的供油和噴油所產生的壓力波動由共軌管的容積經行緩沖,在輸出較大燃油量時,所有氣缸共用的共軌壓力也應近似保持為恒定值,從而確保噴油器打開時噴油壓力不變。